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汽车润滑油也有假_揭秘假润滑油制造全过程

汽车润滑油也有假_揭秘假润滑油制造全过程

汽车润滑油也有假!为了爱车一定要看

汽车润滑油也就是常说的机油,主要是用来润滑发动机的,同时还有一定的防锈、防腐蚀和降温的功效。润滑油是汽车的必耗品,所以也是有很多假货在的,如果用到了假的润滑油是会损伤引擎的,所以不能贪图便宜哦。

汽车润滑油也有假怎么分辨

买润滑油如果怕买到假的话,一个要注意的就是品牌,一线品牌和二线品牌假货也是比较多的,所以像美孚,壳牌,福斯,道达尔,GS,昆仑,长城等都要注意,要在正规渠道购入,不要贪便宜。再就是看级别,SJ,SL,SM,SN,级别越高性能越好。

区分真假有很多方法,比如看颜色,常温下的润滑油颜色较深、清澈干净无杂质,闻起来没有刺鼻感,润滑性也比较好。假的会有很严重的刺鼻感。另外就是查询真伪,瓶身上有防伪号码可以在官网上查询到的。

汽车润滑油也有假

揭秘假润滑油制造全过程!

今天,小编与维修给车友分享一下假机油的制作过程,以及都销售到那里的每个环节。

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据不完全统计,目前我国的润滑油制造厂已有4500家之多,这个庞大的数字,已经远远超过了除中国之外其他国家润滑油生产厂家之和。巨大的市场需求,为润滑油产业的发展提供了广阔的空间,一些杂牌厂家借机以次充好,以假乱真,牟取暴利。

在我国,一提起润滑油就显得很有分量。位于京南的大兴区分布着大大小小200多家润滑油厂。高速公路不足4公里的一个村落里,有一家某某国际石化公司,网站上自称是国外一跨国公司在中国内地的唯一合资企业,生产经营系列润滑油,润滑脂,添加剂及其他车辆保护用品。

用“南水北调”工程河北段大量运土方的大货车客户为由,与这家公司的销售经理取得了联系,因为销售量大,要求与公司总经理,油厂老板面谈并参观生产区。

摇身变成“进口品牌

说是总经理,其实是个小老板。油厂老板其实不懂油,大兴本地人,在亲戚帮助下开了这家油厂。听说有大客户,老板显得非常热情,得知客人也想挣点“外快”后,他把公司的底细说了个八九不离十。

油厂老板介绍说,公司商标是1996年办厂的时候,让他在加拿大的亲戚在加拿大注册的。后来以合资的名义成立了现在这家北京某某国际石化公司。而实际上,公司是以国内原料油为主,生产一些普通的润滑油,主要销往河北,河南、山西一带,在这些地区都有独家特许经营商。

在北京的一些汽配城也有销售.但里面的油是从正规渠道购进的散装润滑油,打上自己的商标,以“专用油”包装上市。由于是“进口产品”,目前市场销售还比较稳定。油厂老板说,他打算在辽宁盘锦再建一个生产基地,扩大生产规模。

生产设备竟是几口大锅

在要求下,油厂老板带记者参观了生产区。通过实地调查,大致摸清了生产劣质润滑油的工艺流程。油厂的原料是一种被称为碱线油的物质,主要来源于辽宁的辽河油田和山东滨州、东营等地,由当地人通过铁路或公路运输过来。油厂老板告诉记者,辽河碱线油的价格大致在3600元/吨左右,滨州的为2700元/吨左右。

通过与工人聊天,了解到,加工润滑油的第一步是把油料放在锥型罐里加热,到一定温度后,加入盐酸直至产生沥青。排出沥青后的油料通过导管循环再加热,蒸发出来的油气沿输气管进入两个冷却罐里,经水冷却后油气变成液态油流出。

油刚流出时还是黄色的,但是很快就会变成黑色。为了能够以假乱真,还必须经过最后一道工序――通过白土脱色手段,可以使油膜很差的油色泽剔透。最后在油料中加入氨水,经过滤油机的过滤,形成所谓的成品油,直接经过管道导入储油罐中。

劣质润滑油产销两旺

油厂老板说,建一个油厂的成本在30万元左右。但要把油厂包装成一个跨国公司,聘请职员,建立一个销售网络,远远不止这个数。油厂老板说,目前油厂生产1吨油的纯利润在100元左右,“前几年每吨只有30-50元的利,现在原料都涨价了,而且中国石油、中国石化下属公司对原料管理得更严格了,很多小厂吃不饱,我们关系硬,加上是跨国公司,所以原料供应充足,销售渠道和价格也比较饱满。

算了算,日加工能力100多吨的油厂,一年下来,最保守的产量也在一万吨以上。这样算来,一个油厂一年的毛利润在100万元以上。也就是说,投资这样一个规模的油厂,一年就可以收回成本。

你别看我这厂小,只要你有销路,我保证给你供货。”油厂老板说,自己以前跑销售,后来看到里面的暴利后,便开了这家厂,直至形成今天的润滑油生产基地。

“只要是润滑油,你管是哪个牌子呢,作用都一样,你可以买上过广告的,但它贵!”这使我想起曾经采访过的一位大货车司机,他说他从来没有想过自己的斯太尔用什么油,“只要能多拉东西,管它用什么油,买贵的浪费,反正用不了几年就得报废。

看看老师傅们都是怎么辨别真假润滑油的!

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总结:假机油防不胜防,很多汽修厂也不知道如何分辨,车主朋友保养车辆一定要选择正规汽修厂去保养。

来源:网络

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