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机油混加有风险_机油可以混加吗

机油混加有风险

机油混加有风险,老司机都不敢这么做,危害竟然这么大

每一辆车子都是需要机油的。而机油是由添加剂和基础油共同构成的。基础油是润滑油的主要成分,而添加剂的主要用途是改善基础油原有性能。我们都知道机油要定期换新的,但是那么多的机油,可以混用吗?今天就和小七一起来了解下,不同品牌不同型号的润滑油在更换机油时能不能混用。

第一种情况:新旧机油混用

一般旧机油在经过长时间的使用后,会有大量的氧化物和发动机油泥杂质,如果在更换时,没有把旧机油清理干净,直接和新机油混合后,会增快新机油氧化速度,减少新机油发挥的性能以及使用寿命。小七提醒,一定要记得新旧机油不能混用,让车车使用时间长点。

第二种情况:不同品牌机油混用

不同型号,不同品牌的机油,他们含有的化学添加剂是不一样的。如果同时混用的话,可能会出现浑浊现象,不同化学物质发生化学反应后,可能会生成酸碱化合物,这样的话,有可能会加速发动机零部位的腐蚀,然后降低润滑的效果。小七提醒,润滑不到位,极有可能存在安全隐患。

第三种情况:同品牌不同标号机油混用

同一种品牌的不同标号机油混加,有可能会使性能更低,比如说5W20的和5W40的机油混加在一起,它的性能可能就是会低于5W40的。如果说发动机要求较高粘度等级的机油,在混加后,有可能会出现粘度降低,对发动机保护不到位,那么就会伤害到发动机的寿命咯。

小七提醒,原则上,不同品牌,不同标号的机油是不建议混用的。如果实在是需要混加,也要在混加前先做混兑实验,观察有没有异味或者沉淀的情况,确认没有风险之后再使用。

发动机是爱车的心脏,想要保护好爱车,就要先养好发动机,想要保养好发动机,就要用好机油。汽车在保养的时候,尽量选择同品牌同标号的机油。更换机油前,应该要先清除残留的机油,避免不良的情况发生。

机油混加有风险

在4S店换机油,没用完的机油干什么用了

每次保养用剩下的机油,顾客是可以带走的,因为你付的是一桶的钱。你剩下的机油带走了吗?

每次保养都需要换机油,机油大多数是每桶1升或4升装的,但我们的车每次需要加的机油量并不会恰好是整数。那么我们多出来的机油都去哪了?

你知道自己的车需要加多少机油吗?

有的车主知道自己的车只需要多少升机油,4S店每次会把多余的机油放在他的后备厢。还有的车主不知道该加多少机油,但是每次保养都会在旁边看技师工作,并主动讨要多余的机油。下次做保养的时候,他会把上次多余的机油带去,让师傅先加掉,不够再买新的。

大部分车主是根本不知道自己买的机油会用不完,4S店也从来没有提醒过。当然土豪不会计较这点的机油的。

积少成多,5、6次保养就能赚一桶油

一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升,排量大则需4.5升左右。车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。也许正是车主们的粗心,给了某些4S店赚钱的机会。

一般车主都不知道,其实剩下的油都被4S店收集起来高价卖给机油贩子了,还有的黑心4S店甚至把车主换下来的旧机油也收集起来一起卖掉。

当然也有个别做的好的4S店,提醒客户机油的剩余情况,愿意带走就让客户带走,不带走再由4S店回收。

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