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车主必看:你的车到底该用什么机油好_机油标号的含义

车主必看:你的车到底该用什么机油好

车主必看:你的车到底该用什么机油好

机油,对于广大车主来说都不陌生,但要仔细了解起来,很多老司机都不一一定懂,今天,就给大家普及一下到底你自己的车该用什么机油。

首先先了解下机油标号的含义。

一般机油桶上都会印有 5w-30, 0w-20,等这样的标识,这组标号的就是 SEA黏度的标号,表明机油的黏度, SEA就是美国汽车工程师协会的简称,他们对冬季低温使用,夏季高温使用,通用型等机油用数字和字母的组合进行区分,以便大家可以直观的按需求选择。

下面咱以 0w-20这组合来解析数字和字母的含义。

w为英文字母winter(冬天)的首字母,w后面的数字表示机油在100°c时的黏度等级

低温粘度0w,5w,10w,20w,25w,数字越小,低温流动性越好。

100°c时的粘度等级为20,30,40,50,60,数字越大,粘度越高,

如何选择合适的机油

日本车推荐用5w-20或者0w-20,这种油低温流动性和高温粘度都比较小,整个发动机运转的阻力也会变小,发动机的油耗也会降低

美国车对于机油的要求不像德国,5w-30标号的机油就可以,自然吸气发动机用矿物油或者半合成,涡轮增压的发动机用全合成。

德国车对于新车来说,5w40机油是原厂推荐标号,因为德国车机油消耗比较大,所以5w-40的机油是再合适不过的啦,新车可以尝试用5w-30,老车还是乖乖用40标号的机油吧,涡轮增压车型一定要用全合成机油哦。

车主必看:你的车到底该用什么机油好

汽车润滑油的级别是如何划分呢

一般来说,润滑油上的标号是采用的

车用润滑油质量分类

车用润滑油按质量(使用性能)好坏分成若干等级,其中汽油机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级(其中SA、SB级别目前在我国已被淘汰)

柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级(其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰)。不同的质量等级中,排序越靠后的质量等级越高,主要是抗氧化性、清净分散性和抗腐蚀性好。SG级以后的汽油机油还要求具有节油效果,SJ级以后的汽油机油还要求对尾气转化器影响小。

通常汽油机油和柴油机油是不能互换使用的,但也有一些车用润滑油既符合某个等级的汽油机油的要求,也符合某个等级的柴油机油的要求。这样的油属于汽油机、柴油机通用机油,如标有CD/SF的车用润滑油可以作为CD级柴油机油,也可作为SF级汽油机油。

值得注意的是,车用润滑油质量等级的评价需要按照严格的程序来进行,不但用户无法用简单的方法去判别,很多专门机构也没有评价条件,一些质量等级高的车用润滑油甚至需要送到国外去评价,而且评价费用也相当高。

车用润滑油黏度分类

车用润滑油按粘度大小分成

只符合上述某个粘度等级的油称为

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